Antwort Wie fühlt sich ein defektes Radlager an? Weitere Antworten – Wie stellt man fest ob das Radlager defekt ist
Wenn ein Radlager kaputt ist, äußert sich das häufig durch ein schleifendes oder brummendes Geräusch während der Fahrt, das mit der Geschwindigkeit zunimmt. Zudem kann ein Spiel oder eine Vibration am betroffenen Rad festgestellt werden, insbesondere beim Drehen des Lenkrads oder bei Geschwindigkeitsänderungen.Ist eines Deiner Radlager defekt, kannst Du das meistens zuerst an auffälligen Geräuschen erkennen. Ob Brummen, Summen, Schlagen, metallisches Klackern – auch wenn die Radlagergeräusche auf verschiedene Weisen beschrieben werden, deuten sie allesamt auf ein kaputtes Radlager hin.Bei einem kaputten Radlager kommt es zu einem brummenden Geräusch, dass sich je nach Fahrsituation verstärken oder abschwächen kann. Schäden am Radlager sind im Anfangsstadium nicht leicht zu bemerken, da das Geräusch hier kaum wahrnehmbar ist.
Wie lange kann man mit einem kaputten Radlager noch fahren : Sobald Sie Anzeichen bemerken, die auf ein defektes Radlager hinweisen, sollten Sie vermeiden, mit diesem Problem mehr als 500 Meilen zurückzulegen. Ein defektes Radlager erhöht Ihre Fahrschwierigkeiten. Aber mit einem hochwertigen Radlager können Sie laut Kostenvoranschlag weitere 1000 Meilen fahren.
Was passiert wenn man mit einem kaputten Radlager fährt
Bei einem defekten Radlager kann das betroffene Rad nicht mehr gleichmäßig rollen. Mit der Zeit beginnt es stark zu zittern. Es ist dann nicht mehr möglich, die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten. Im schlimmsten Fall kann das betroffene Rad während der Fahrt blockieren oder sogar abreißen.
Was passiert wenn man das Radlager nicht repariert : Je älter und abgenutzter die Radlager sind, desto lauter wird das Geräusch. Auch bei geraden Fahrten werden Sie die Geräusche irgendwann feststellen, wenn das Lager nicht gewechselt wird. Ruckeln: Ein weiteres Anzeichen ist eine ruckelnde Fahrweise.
Bei einem freischwebenden Rad kann das sogenannte Radlagerspiel überprüft werden. Dazu das Rad mit beiden Händen fest umgreifen und durch gegenläufige Bewegung testen. Ist das Radlager kaputt, gibt es zu viel Spiel und es fühlt sich an, als ob die Felge nicht fest genug auf der Radnabe verschraubt ist.
Bei einem Stundensatz von 100 Euro je Stunde ergeben sich Kosten für den Radlagerwechsel von 150 bis 400 Euro. Die Gesamtkosten betragen somit zwischen 200 und 700 Euro. Aber: Radlager werden in den meisten Fällen achsweise getauscht. Rechnen Sie also vorsichtshalber mit den doppelten Kosten.
Wie viel kostet ein neues Radlager
Die Kosten für den Wechsel der Radlager hängen vor allem von der Achse, der Werkstatt und den Teilekosten ab. In einer Vertragswerkstatt kosten neue Radlager vorne knapp 450 Euro.Besonders in Gefahrensituationen, in denen Sie ausweichen müssen, kann das sehr gefährlich werden. Stillstand: Die gefährlichsten Folgen hat ein defektes Radlager, dass sich nicht mehr bewegt. Dann hat es sich festgesetzt und sorgt dafür, dass sich auch der entsprechende Reifen an Ihrem Auto nicht mehr dreht.