Antwort Was verbraucht ein E-Up auf 100 km? Weitere Antworten – Was kosten 100 km mit einem e-Up
Wie hoch ist der Verbrauch des VW E UP!
(AA) liegt bei durchschnittlich 13,30kwh/100km. Der WLTP-Normverbrauch nach Herstellerangaben liegt bei Ø 11,00kWh/100km.VW e-Up: Technische Daten und Preis
Technische Daten (Herstellerangaben) | VW e-up! (01/20 – 09/20) |
---|---|
Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
Reichweite WLTP (elektrisch) | 258 km |
CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 0 g/km |
Verbrauch kombiniert (WLTP) | 14,5 kWh/100 km |
Studie des ADAC
Hersteller | Modell | Reale Kosten pro km (30.000 km) |
---|---|---|
Volkswagen | e-up! United (Baureihe wird seit 2020 nicht mehr hergestellt) | 22,9 Cent |
Volkswagen | e-Golf (Modell wird seit 2020 bis zur Einführung des ID 4 nur noch für den US-Markt hergestellt) | 29,2 Cent |
Wie viel verbraucht ein VW Up auf 100 km : Bei den Verbrauchs- und Emissionswerten unterscheiden sich die drei Benziner nur marginal. Die Durchschnittsverbrauchswerte (Werksangabe) liegen zwischen 4,1 und 4,4 Litern auf 100 Kilometer. Bei den CO2-Emissionen sind die Unterschiede folglich ebenfalls gering, die ausgewiesenen Werte reichen von 96 bis 101 g/km.
Wie weit kommt ein e-Up im Winter
Reale Reichweite zwischen 145 – 315 km
Stadt – Winter | 205 km |
---|---|
Autobahn – Winter | 145 km |
Kombiniert – Winter | 170 km |
Wie weit komme ich mit VW e-up : Inzwischen kann der e-Up nämlich sogar Strecke machen. Im ersten Test von AUTO BILD kam er mit seinem Akku nicht mal 80 Kilometer weit, was doch zu einiger Häme und Unzufriedenheit führte. Absolut großstadttauglich: Der VW e-Up kommt dank 32,3-kWh-Akku 232 Kilometer weit.
Strom ist günstiger
Dieselbe Strecke könnte man bei einem Verbrauch von 21,3 kWh für 7,71 € mit Strom fahren. Das ergibt eine Differenz von 5,03 €. Würde man allerdings den Durchschnittspreis von circa 1,30 € für einen Liter Benzin aus dem Jahr 2020 nehmen, käme man auf 9,62 € pro 100 Kilometer.
Der VW e-up! benötigt zum Beispiel über eine normale Haushaltssteckdose neun Stunden Ladezeit, der i3 acht Stunden, der e-Golf dagegen 16 Stunden und der Renault Twizy aufgrund seiner kleinen Batteriekapazität nur drei Stunden.
Wie weit komme ich mit einem VW e-up
Reale Reichweite zwischen 145 – 315 km
Auf der Autobahn wird eine konstante Geschwindigkeit von 110 km/h angenommen. Die tatsächliche Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab wie Geschwindigkeit, Fahrverhalten, Witterungs- und Fahrstreckenbedingungen.Die bisher geringe Reichweite von 80 bis 150 Kilometer steigt laut VW auf rund 170 bis 260 Kilometer. Im Gegenzug wurde der Grundpreis um fast 5.000 auf 21.975 Euro gesenkt. Abzüglich der neuen E-Auto-Förderung kostet der e-Up dann in der Basisversion ohne Extras knapp unter 16.000 Euro.Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)
Ladepunkt | Max. Leistung | Zeit |
---|---|---|
Haushaltssteckdose (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 16h45m |
1-phasig 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 10h45m |
1-phasig 32A (7.4 kW) | 230V / 1x16A | 10h45m |
3-phasig 16A (11 kW) | 230V / 2x16A | 5h30m |
Dazu teilen wir die durchschnittliche Ladeleistung (30 kW, siehe oben) durch den Stromverbrauch (12,4 kWh/100 km oder 124 Wh/km oder 7.440 Wmin/km) und erhalten 4 Kilometer pro Minute. Das Nachladen von 100 km Reichweite dauert also etwa 25 Minuten.
Warum gibt es den VW E-Up nicht mehr : VW-Markenchef Thomas Schäfer begründete die Einstellung des zwölf Jahre alten Modells mit neuen Regeln für die Cybersecurity in Neuwagen, die ab Mitte 2024 gelten. Deshalb lasse man den Up auslaufen.
Wie teuer sind 100 km mit dem E-Auto : Strompreis unterscheidet sich stark
Marke Modell | WLTP-Verbrauch* | Stromkosten je 100 km* |
---|---|---|
Tesla Model 3 | 13,2 | 4,93 € |
BMW iX1 | 15,8 | 5,90 € |
Mini Cooper E | 13,8 | 5,16 € |
Opel Corsa Electric | 14,3 | 5,34 € |
Was 100 Kilometer mit dem Elektroauto wirklich Kosten
Der durchschnittliche Verbrauch auf 100 Kilometer liegt bei 16,7 bis 30,9 Kilowattstunden. Eine Fahrt von 100 Kilometern kostet damit im Schnitt zwischen 6,40 € und 11,60 €. Die tatsächlichen Verbrauchskosten liegen oft zwischen 10 und 30 Prozent über den Herstellerangaben.
Die Aufladung des E-Autos an der Haushaltssteckdose ist teurer als die Aufladung an der Wallbox. Denn: beim Aufladen an der Haushaltssteckdose dauern die Ladezyklen länger. Dabei wird aber nicht nur der Strom verbraucht, der nachher auch im Auto landet. Das Aufladen an sich verbraucht ebenfalls Energie.Reale Reichweite zwischen 145 – 315 km
Stadt – Winter | 205 km |
---|---|
Autobahn – Winter | 145 km |
Kombiniert – Winter | 170 km |
Wie lange braucht ein e-Up zum Laden : Aufladen zu Hause oder am Fahrtziel (0 -> 100%)
Ladepunkt | Max. Leistung | Zeit |
---|---|---|
Haushaltssteckdose (2.3 kW) | 230V / 1x10A | 16h45m |
1-phasig 16A (3.7 kW) | 230V / 1x16A | 10h45m |
1-phasig 32A (7.4 kW) | 230V / 1x16A | 10h45m |
3-phasig 16A (11 kW) | 230V / 2x16A | 5h30m |