Antwort Was passiert, wenn Diesel-Einspritzdüsen kaputt gehen? Weitere Antworten – Wie macht sich eine defekte Einspritzdüse bemerkbar

Was passiert, wenn Diesel-Einspritzdüsen kaputt gehen?
Wann muss man die Einspritzdüsen wechseln Symptome für defekte Einspritzdüsen können zum Beispiel Leistungseinbußen des Motors, Startschwierigkeiten, erhöhter Kraftstoffverbrauch, unruhiger Leerlauf oder Motorklopfen sein.Besteht der Verdacht eines defekten Injektors, sollten Sie mit dem Auto nicht weiterfahren. Im schlimmsten Fall führen die Verkokungen zur Beschädigung des Zylinderkopfes und damit zum Motorschaden. Verursachen defekte Injektoren Geräusche, suchen Sie besser umgehend eine Werkstatt auf.Was sind die Symptome eines undichten Injektors Wenn ein Injektor undicht ist, gibt es mehrere Symptome, die darauf hindeuten können. Dazu gehören beispielsweise ein erhöhter Kraftstoffverbrauch, reduzierte Motorleistung, ein rauer Motorlauf oder der Geruch von unverbranntem Kraftstoff im Abgas.

Was kostet Reparatur Einspritzdüse : Kosten für den Wechsel der Einspritzdüsen

30-40 Euro pro Stück. Elektronisch gesteuerte Injektoren können aber auch 150-200 Euro pro Düse kosten. Dazu kommen je nach Fahrzeug 1,5 – 2 Stunden Arbeitszeit. Je nachdem wie viele Einspritzdüsen gewechselt werden, blickt man also auf Kosten zwischen 250 und 600 Euro.

Wie lange halten die Injektoren beim Diesel

Delphi empfiehlt nachdrücklich, dass Einspritzdüsen als kompletter Satz alle 50 000 km ausgetauscht werden. Nach mehr als 110 000 Fahrkilometern sollte die gesamte Düsenhalterkombination ausgetauscht werden.

Was bringt Injektor Reiniger Diesel : Die Verwendung von Diesel Injektor Reinigern kann Ihrem Motor erheblich helfen, die Leistung zu verbessern, die Emissionen zu senken und die Kraftstoffeffizienz zu erhöhen.

Zur Prüfung wird die Düse fest eingespannt und an eine Kraftstoffleitung angeschlossen. Dann wird Kraftstoff mit hohem Druck durch die Düse gepumpt. Dabei zeigt sich das Spritzbild der Injektoren. Es sollte symmetrisch sein.

Die durchschnittlichen Kosten für den Austausch einer Einspritzdüse liegen zwischen 130 und 190 €. Die tatsächlichen Kosten hängen jedoch von drei Faktoren ab: wie viele Zylinder der Motor Ihres Fahrzeugs hat, welchen Fahrzeugtyp Sie besitzen und in welcher Region des Landes Sie sich befinden.

Kann man nur einen Injektor tauschen

Ja sicherlich sollte grundsätzlich nur das getauscht werden was kaputt ist. Argumentation der Werkstatt ist, dass die zwei anderen Injektoren erfahrungsgemäß auch bald kaputt gehen (bereits nah an Toleranzschwelle) und es daher besser ist Gleich alle zu tauschen.Alle Verunreinigungen, feste Partikel und Wasser im Dieselkraftstoff beschädigen diese präzisen Einspritzelemente. Sie stören die Oberfläche der Injektoren durch Erosion und Korrosion. Paraffin, das in Kraftstoff schlechter Qualität kristallisiert, kann auch zu einem Ausfall des Einspritzsystems führen.Injektorschacht und Injektorsitz reinigen: So geht's!

  1. Fixiere die blaue Nylon-Bürste auf die Verlängerung.
  2. Anschließend führst Du die Bürste in den Schacht ein, um damit die Auflagefläche des Injektorsitzes reinigen zu können.
  3. Nun kannst Du mit Drehbewegungen im Uhrzeigersinn den Injektorsitz reinigen.
  4. Fertig.


Die durchschnittlichen Kosten für den Austausch einer Einspritzdüse liegen zwischen 130 und 190 €.

Kann man defekte Injektoren reparieren : Für den Austausch des Injektors gibt es meist mehrere Optionen. So kann je nach Laufleistung des Fahrzeugs ein neuer Injektor oder ein Austauschinjektor montiert werden. Außerdem können Spezialwerkstätten den Injektor auch zerlegen und reparieren.

Was kostet ein Diesel Injektor : Die Kosten belaufen sich auf 30 bis 60 € pro Injektor. Dazu kommen noch die Arbeitskosten der Werkstatt.