Antwort Kann eine defekte Einspritzdüse den Motor beschädigen? Weitere Antworten – Was passiert wenn man mit defekten Injektoren fährt

Kann eine defekte Einspritzdüse den Motor beschädigen?
Besteht der Verdacht eines defekten Injektors, sollten Sie mit dem Auto nicht weiterfahren. Im schlimmsten Fall führen die Verkokungen zur Beschädigung des Zylinderkopfes und damit zum Motorschaden. Verursachen defekte Injektoren Geräusche, suchen Sie besser umgehend eine Werkstatt auf.Wie merkt man das ein Injektor undicht ist Das Erkennen eines undichten Injektors kann durch einige klare Anzeichen erfolgen. Ein starker Geruch von Kraftstoff im Motorraum ist oft ein erstes Indiz. Sichtbare Kraftstofflecks in der Nähe des Injektors oder auf der Motoroberfläche sind ebenfalls ein deutlicher Hinweis.Kosten für den Wechsel der Einspritzdüsen

30-40 Euro pro Stück. Elektronisch gesteuerte Injektoren können aber auch 150-200 Euro pro Düse kosten. Dazu kommen je nach Fahrzeug 1,5 – 2 Stunden Arbeitszeit. Je nachdem wie viele Einspritzdüsen gewechselt werden, blickt man also auf Kosten zwischen 250 und 600 Euro.

Wie hört sich ein kaputter Injektor an : Neben eingebrannten Dieselrückständen im Bereich des undichten Injektors ist auch ein starkes Tackern und Pfeifen in diesem Bereich zu hören.

Kann man defekte Injektoren reparieren

Für den Austausch des Injektors gibt es meist mehrere Optionen. So kann je nach Laufleistung des Fahrzeugs ein neuer Injektor oder ein Austauschinjektor montiert werden. Außerdem können Spezialwerkstätten den Injektor auch zerlegen und reparieren.

Wie lange halten die Injektoren beim Diesel : In der Regel halten Einspritzdüsen zwischen 95.000 und 160.000 km. Wird das Fahrzeug über einen längeren Zeitraum nicht benutzt, kann dieser Wert sinken, da die Dichtungen in den Einspritzdüsen dann schneller altern.

Um das Spritzbild einer Einspritzdüse zu prüfen, gibt es auf einem Prüfstand ebenfalls Vorrichtungen. Zur Prüfung wird die Düse fest eingespannt und an eine Kraftstoffleitung angeschlossen. Dann wird Kraftstoff mit hohem Druck durch die Düse gepumpt. Dabei zeigt sich das Spritzbild der Injektoren.

Delphi empfiehlt nachdrücklich, dass Einspritzdüsen als kompletter Satz alle 50 000 km ausgetauscht werden. Nach mehr als 110 000 Fahrkilometern sollte die gesamte Düsenhalterkombination ausgetauscht werden.

Was kosten 4 Einspritzdüsen

Je nach Werkstatt und Region fallen für eine neue Einspritzdüse bei einem Golf 4 oder einem Golf 6 Kosten von mindestens 140 EUR an.Die durchschnittlichen Kosten für den Austausch einer Einspritzdüse liegen zwischen 130 und 190 €. Die tatsächlichen Kosten hängen jedoch von drei Faktoren ab: wie viele Zylinder der Motor Ihres Fahrzeugs hat, welchen Fahrzeugtyp Sie besitzen und in welcher Region des Landes Sie sich befinden.Ja sicherlich sollte grundsätzlich nur das getauscht werden was kaputt ist. Argumentation der Werkstatt ist, dass die zwei anderen Injektoren erfahrungsgemäß auch bald kaputt gehen (bereits nah an Toleranzschwelle) und es daher besser ist Gleich alle zu tauschen.

100 € bis 200 € belaufen. – Ist eine Reparatur nicht möglich, können Sie einen Austausch-, oder einen neuen Injektor direkt über unseren Teiledienst beziehen. Sie erreichen uns telefonisch von Montag bis Freitag von 08:00 – 16:00 Uhr. * Preis in Höhe von 25 € versteht sich pro Reinigung und Prüfung eines Injektors.

Kann man Injektoren reparieren : Für den Austausch des Injektors gibt es meist mehrere Optionen. So kann je nach Laufleistung des Fahrzeugs ein neuer Injektor oder ein Austauschinjektor montiert werden. Außerdem können Spezialwerkstätten den Injektor auch zerlegen und reparieren.